Пресс релизы на Парнасе

Новости компаний и предприятий. Рекламные статьи

Фев
15

Особенности вождения автомобиля с АКПП зимой

Автор: avantime

Важной вехой в развитии автомобильной промышленности стало создание автоматической коробки переключения передач (АКПП). Это устройство упростило управление автомобилем и сделало этот процесс более комфортным. Однако многие и сегодня предпочитают отказываться от автомобилей с АКПП, считая коробку-автомат недостаточно надежной. Так ли это?

Экскурс в историю
Идея разработать автомобильную трансмиссию с коробкой передач, работающей в автоматическом режиме, впервые возникла в начале прошлого столетия. В 1914 году компания Mercedes выпустила лимитированную партию автомобилей с коробками, которые с большой долей условности можно было назвать автоматическими. В 30-х годах была подготовлена почва для начала серийного производства машин с АКПП. Запустила такое производство компания GMC. Это произошло в 1940 году, когда автоматику начали устанавливать на автомобили Cadillac и Oldsmobile.

1983 год был ознаменован внедрением в коробки-автоматы электронной системы управления. Первой стала корпорация Toyota. В 1987 году по ее стопам пошел Ford, позже электронные модули начали использовать Chrysler, GMC и другие компании.

Автомобили с АКПП сегодня
В наши дни развитие систем автоматического переключения передач идет по двум основным направлениям. Первым является увеличение количества передач и рост интереса к так называемым CVT – системам бесступенчатого изменения передаточного отношения. Второе направление — постоянное совершенствование электронных управляющих модулей, а также программного обеспечения, контролирующего работу АКПП и отвечающего за самодиагностику оборудования.

Современные коробки-автоматы не только позволяют более комфортно управлять автомобилем, но и имеют ряд других преимуществ:
— делают эксплуатацию транспортного средства экономичной, поскольку поддерживают оптимальные обороты двигателя;
— повышают безопасность движения. Речь в первую очередь идет о том, что водитель автомобиля с АКПП может сосредоточиться именно на контроле дорожной ситуации, не отвлекаясь на переключение передач. Немаловажно и то, что современные автоматические коробки оснащены системой пассивной безопасности (она предотвращает самопроизвольное движение машины на неровных участках при стоянке).

Эксплуатация автомобилей с АКПП
Как и любой другой механизм, автоматическая коробка переключения передач способна долгое время не выходить из строя только при условии правильной эксплуатации. Именно поэтому водителям автомобилей с АКПП рекомендуется соблюдать ряд простых правил, особенно в зимнее время года.

1. Не следует перегружать АКПП. Перегрев приводит к снижению эластичности сальников и возникновению протечек. В результате прочность металлических деталей уменьшается, происходит их деформация.

2. В любой период времени, особенно зимой, рекомендуется воздерживаться от движения при неразогретой коробке. Перед тем как тронуться, нужно прогреть транспортное средство, чтобы температура охлаждающей жидкости поднялась до нужного уровня. Масло, имеющееся в коробке передач, при этом приобретет требуемую вязкость, а вероятность повреждения агрегата будет сведена к минимуму. Вам нужно совершить срочную поездку? Прогрейте автомобиль хотя бы до 40°С и отправляйтесь в путь, при этом старайтесь избегать резких ускорений и высокой (более 40 км/ч) скорости движения.

3. Помните о правилах переключения рычага коробки из одного положения в другое. При движении в обычном режиме рекомендуется установить рычаг в положение D и не менять его. При торможении двигателем разрешены переключения D – 2 – L. А вот выполнять переключение в положения R и P на ходу категорически не рекомендуется.

4. Управляя машиной с АКПП, будьте осторожны на скользком дорожном покрытии. Практический опыт показывает, что в таких условиях водители (особенно новички) далеко не всегда обращают внимание на начало пробуксовки колес, что, в свою очередь, может стать причиной ДТП.

5. Избегайте трогания автомобиля с буксира: АКПП при этом может выйти из строя. Воспользуйтесь услугами эвакуатора: это позволит транспортировать машину без лишнего риска.

Сервисное обслуживание АКПП
Основными операциями, выполняемыми при сервисном обслуживании автоматических коробок, являются контроль уровня масла, а также замена масла и масляного фильтра. При эксплуатации автомобиля в нормальных условиях интервал между сервисными операциями составляет 50-60 тыс. км пробега, в тяжелых условиях масло рекомендуется менять через 30 тыс. км, масло вместе с фильтром – через 60 тыс. км.

Используя масляный щуп, исследуйте жидкость в автоматической коробке. Она должна иметь красный цвет и специфический запах. Потемнение или помутнение жидкости, а также появление запаха гари – причины для немедленной замены масла вместе с фильтром.

Пользуясь щупом, учитывайте наличие на нем нескольких меток. Речь идет не только о метках min и max, но и о метках cold и hot, которые показывают уровень масла в холодной и прогретой коробке соответственно.

При возникновении утечек масла или иных неисправностей автоматической коробки переключения передач не пытайтесь произвести ремонт самостоятельно, обратитесь в авторизованный сервисный центр.

Заключение
Комментарии экспертов и практический опыт позволяют сделать вывод: современные АКПП при условии правильного обращения с ними отличаются высокой надежностью и долговечностью, делают вождение комфортным и безопасным.

Сегодня автоматическими коробками переключения передач оснащаются автомобили разных классов. Востребованными оказываются такие автомобили, как рено меган с АКПП или рено логан автомат. Рено меган автомат представляет собой малый семейный автомобиль, для которого комфортное управление особенно важно. Внедорожники сегодня также нередко оснащаются АКПП. Характерный пример — Рено Дастер с АКПП, предназначенный для поездок по самым сложным трассам.

Автоматическая коробка переключения передач сегодня помогает управлять автомобилем, полностью сосредоточившись на дорожной ситуации. Если правильно эксплуатировать автомобиль с АКПП и своевременно осуществлять сервисное обслуживание, коробка-автомат сможет прослужить долгое время.

Янв
28

Оригинальные запчасти — залог вашей безопасности

Автор: avantime

Любой, даже самый совершенный механизм, нуждается в уходе и имеет свой ресурс. Поэтому каждый человек, который пользуется автомобилем, независимо от марки и возраста машины, обязательно сталкивается с необходимостью обслуживания и ремонта автомобиля.

Разумеется, изделия ведущих производителей характеризуются надёжностью и отличными эксплуатационными характеристиками. Однако большой вес автомобиля способствует взаимодействию деталей машины с дорогой и двигателем, что не может не приводить со временем к износу различных деталей.

Своевременный технический осмотр и необходимый ремонт имеют большое значение. Вышедшая из строя деталь, не замененная вовремя, может привести к дальнейшим повреждениям, увеличив расходы владельца и подвергнув серьёзному риску его автомобиль, а иногда и его самого.

Почему только оригинальные запчасти

Самый правильный вариант ухода за автомобилем – это выявление при регулярном техническом осмотре тех деталей, эксплуатационный ресурс которых находится на пределе, и их замена. Дожидаться, когда произойдёт поломка, пытаться выжать из машины всё до остатка весьма неразумно как по отношению к самой технике, так и к своему кошельку и даже к себе самому. Дорога всегда была источником повышенного риска, а современные дороги – это немалые скорости при большой загруженности. Стоит ли говорить, какими неприятностями может грозить поломка, случившаяся в неподходящий момент.

Однако своевременность обслуживания автомобиля не всегда дает гарантию его безупречной работы. Многое зависит от того, какие детали будут установлены взамен отработавших свой срок. Современный рынок, и не только автомобильный, заполнен огромным количеством продукции вторичных, а зачастую, вообще никому не известных производителей. Все хотят зарабатывать, и одним из способов лёгкого заработка для многих предприятий является производство совместимых комплектующих для различной техники известных марок. Ставка в этом случае делается на более низкую цену, по которой потребитель может приобрести якобы такой же товар и существенно сэкономить. Однако хорошо известно, что такие запасные части могут отставать в качестве, надёжности и сроках службы.

Нередко бывает и так, что производитель лишь заявляет о наличии у него лицензии, но на деле ее не имеет. В таком случае Вы рискуете ещё сильнее, и кажущаяся экономия может обернуться как минимум дополнительными расходами, а то и куда более серьёзными проблемами.

Это одна из причин, по которым невыгодно отказываться от оригинальной продукции, производимой теми же предприятиями, которыми изготовлен сам автомобиль. Но причина не единственная.

Оригинальные запчасти представляют собой те же детали, из которых собирают новые автомобили. Поэтому их своевременное использование способно восстановить автомобиль до его первоначального состояния. Так, как если бы он вновь стал новым, только что сошедшим с конвейера завода-изготовителя.

Естественно, что уровень качества, надёжности и совместимости таких деталей является значительно более высоким, чем у любых аналогов. Применение оригинальных материалов и технологий, а также контроль качества, осуществляемый компанией, выпускающей автомобили, обеспечивает этим запчастям преимущество перед всеми остальными, сделанными за пределами компании.

Оригинальные запчасти Рено

Что же касается деталей, которые выпускает для «Рено» не сама компания, оригинальными являются только те из них, которые выпускаются официальными поставщиками и проходят весь процесс тестирования и сертификации в соответствии с самыми строгими требованиями компании. Только такие изделия сторонних производителей имеют статус оригинальных запчастей «Рено». Купить запчасти Рено можно только через официальные представительства компании, такая продукция всегда имеет фирменную гарантию.

Все остальные «совместимые» запчасти не только сами не имеют гарантии, но и лишают её весь автомобиль. А это является весьма досадной потерей. Гарантийное обслуживание – несомненно полезная и очень удобная вещь, особенно потому, что осуществляется оно в авторизованных сервисных центрах. Официальные дилеры предлагают наиболее высокий уровень сервиса, что всегда не только удобно, но и приятно. Скорость и качество обслуживания, полнота ассортимента и фирменные гарантии, сохраняющиеся при использовании оригинальных запчастей, делают работу с официальными дилерами привлекательной и незаменимой.

Учтите, что всё это компания предоставляет клиенту бесплатно в течение всего гарантийного срока только в том случае, если в обслуживание машины не вмешиваются посторонние. Ведь компания не может отвечать за последствия их действий, и соответственно, уже не сможет ничего гарантировать. Она не сможет отвечать за поведение запасных частей, к производству которых не имеет отношения, или за последствия установки этих запасных частей. Поэтому гарантийное обслуживание Рено в фирменных сервисных центрах может быть предоставлено только в том случае, если автомобиль проходит техническое обслуживание только в них, с использованием оригинальных комплектующих.

То есть гарантия – это не просто слово, обозначающие набор услуг или условия обслуживания. Правильное обращение со всеми механизмами, профессионально выполненные ремонт и настройка позволят автомобилю работать успешнее, дольше и надёжнее, а значит, гарантируют вам удобство и безопасность.

Ноя
26

Подготовка автомобиля к зиме

Автор: avantime

«Одна зима больше, чем три лета учит». Эта присказка весьма правдива, ведь опыт, который приобретается при эксплуатации автомобиля в зимнее время, касается и особенностей управления автомобилем, и хитростей запуска холодного двигателя, и мойки машины при отрицательных температурах, и еще многих других премудростей. Именно зима гораздо чаще преподносит такие задачки, от решения которых порой зависит жизнь и здоровье водителя и пассажиров.

Узлы и агрегаты, требующие пристального внимания
Для большинства водителей подготовка к зиме ограничивается заездом на шиномонтаж для того, чтобы заменить летние покрышки на зимние. Но кроме ослабленного сцепления колес со скользкой дорогой к факторам риска относятся: выход из строя тормозной системы и электрооборудования, замерзание топлива и рабочих жидкостей, а также другие возможные поломки различных узлов и агрегатов. Кроме того, зимой детали кузова автомобиля и лакокрасочное покрытие подвергаются разрушающему воздействию окружающей среды (влаги, солей и химических реагентов). А любая самая незначительная неисправность, которой летом бы не придали особого значения, при низких температурах может привести к глобальным негативным последствиям.
Наличие большого числа факторов риска говорит о необходимости проведения комплексной подготовки автомобиля к смене сезона на профессиональном уровне. Она предполагает выполнение определенного перечня работ для снижения вероятности возникновения непредвиденных ситуаций.

Что предусматривает комплексная подготовка к зиме?
Комплексная подготовка к зиме предполагает проведение определенных процедур в соответствии с нормативами завода-изготовителя. Квалифицированные специалисты должны обеспечить проверку исправности всех систем автомобиля, корректная работа которых имеет особое значение именно в зимнее время. К примеру, сервисное обслуживание Рено, с точки зрения подготовки к зиме, предполагает следующие работы:
— тормозная система – необходимо выявить и устранить возможные дефекты тормозных колодок, дисков и цилиндров, устранить неисправности и при необходимости заменить тормозную жидкость;
— система охлаждения – проверка уровня охлаждающей жидкости, анализ ее пригодности к эксплуатации и замена таковой при необходимости являются обязательными, равно как и устранение протеканий в системе;
— электрооборудование – аккумулятор, стартер и генератор подвергаются тщательной проверке, неполадки устраняются, а ремни привода электроагрегатов при необходимости подлежат замене;
— топливная система – производится оценка исправности системы подачи топлива и ее ремонт, что в зимнее время особенно важно для дизельных двигателей;
— система зажигания – рекомендуется кроме проведения общей диагностики системы перед наступлением холодов заменить свечи;
— кузов – проведение сезонной антикоррозийной обработки кузова позволяет значительно снизить вредное воздействие агрессивных сред;
— замена масла – регламентная замена масла перед сезоном холодов рекомендуется даже если за лето пробег автомобиля не достиг критического предела.
Не стоит думать, что все детали непременно потребуют ремонта или замены. Профилактика будет залогом того, что до следующей весны вероятность выхода их из строя будет минимальной.

Почему именно сервисный центр?
Есть немало частных специалистов, которые утверждают, что смогут провести подготовку машины к зиме не хуже любого сервисного центра. Что-то вы могли бы сделать и сами. Но нужна ли такая «экономия»? Например, официальный сервисный центр Рено предлагает очень демократичную стоимость диагностики, а преимущества налицо.
Во-первых, сервисное обслуживание проведут люди, имеющие определенные знания и умения, полученные в профильных учебных центрах.
Во-вторых, фирменное диагностическое оборудование позволяет с высокой степенью точности определять неисправности всех систем автомобиля.
И, в-третьих, техническое обслуживание Рено на сервисном центре проводится с применением оригинальных запчастей и расходных материалов, гарантирующих нормальную работу всех систем автомобиля.

Что можно сделать самому?
Есть несколько вещей, которые можно сделать и самому:
1. Купить резиновые коврики с бортиками по периметру. Такие коврики не позволяют талой воде от снега, тающего на обуви, попадать на пол автомобиля. Периодически сливая накопившуюся влагу, можно предотвратить образование луж.
2. Провести визуальный осмотр системы охлаждения. Необходимый уровень охлаждающей жидкости обычно обозначен на расширительном бачке. Протекания патрубков в сухую погоду также можно определить визуально. А если жидкость имеет темно-рыжий цвет, то ее нужно срочно менять.
3. Комплектация авто. Те предметы, которые не обязательно возить с собой летом, очень желательно иметь в машине зимой. К аптечке и домкрату, которые есть в багажнике практически у каждого, нужно добавить буксировочный трос, провода для «прикуривания», лопату, молоток и даже топорик. Лучше пусть они не пригодятся, чем потом просить их у других водителей или покупать где-то втридорога.
4. В преддверии зимнего сезона желательно проверить состояние «дворников». Если щетки уже изношены, то в любом нормальном магазине быстро подберут нужные стеклоочистители и даже помогут их установить на авто. После этого в бачок омывателя стекла нужно залить незамерзающую жидкость. Рекомендуется покупать жидкость с наименьшей температурой кристаллизации и разбавлять ее дистиллированной водой в зависимости от погодных условий.
5. Проверка масла в двигателе тоже не отнимет много времени. На горячем двигателе не ранее чем через 10 минут после его остановки нужно вынуть щуп, протереть его ветошью или салфеткой и снова вставить в двигатель. Повторно вынув щуп, по отметкам на нем увидите уровень, а если масло непрозрачное или не капает со щупа, то его нужно заменить.
6. Самостоятельная проверка ремней привода заключается в визуальном осмотре на наличие трещин или отслоений. Если аккуратно повернуть часть ремня, не прилегающего к натяжным роликам, то дефекты видны невооруженным глазом.
7. Желательно съездить на мойку и нанести на кузов слой защитного воска. Так можно уберечь автомобиль от преждевременной коррозии, которая возникает при контакте с реагентами, применяемыми для очистки дорог от снега и льда.

Готовить машину к зиме, конечно, нужно заранее. А быть внимательным и аккуратным за рулем необходимо в любое время года!

Сен
05

Renault Latitude — настоящее французское качество

Автор: avantime

Renault Latitude появился на российском автомобильном рынке совсем недавно. Это представительский автомобиль бизнес класса, умеющий обеспечить абсолютный комфорт. Одним из главных критериев Рено латитьюд является безопасность. Даже базовая комплектация этого авто имеет шесть подушек безопасности и специальные трехточечные ремни. Впервые Renault Latitude был представлен в 2010 году на Московском автосалоне. В России в свободном доступе он тоже появился одним из первых.
Далее »