Пресс релизы на Парнасе

Новости компаний и предприятий. Рекламные статьи

Фев
15

Особенности вождения автомобиля с АКПП зимой

Автор: avantime

Важной вехой в развитии автомобильной промышленности стало создание автоматической коробки переключения передач (АКПП). Это устройство упростило управление автомобилем и сделало этот процесс более комфортным. Однако многие и сегодня предпочитают отказываться от автомобилей с АКПП, считая коробку-автомат недостаточно надежной. Так ли это?

Экскурс в историю
Идея разработать автомобильную трансмиссию с коробкой передач, работающей в автоматическом режиме, впервые возникла в начале прошлого столетия. В 1914 году компания Mercedes выпустила лимитированную партию автомобилей с коробками, которые с большой долей условности можно было назвать автоматическими. В 30-х годах была подготовлена почва для начала серийного производства машин с АКПП. Запустила такое производство компания GMC. Это произошло в 1940 году, когда автоматику начали устанавливать на автомобили Cadillac и Oldsmobile.

1983 год был ознаменован внедрением в коробки-автоматы электронной системы управления. Первой стала корпорация Toyota. В 1987 году по ее стопам пошел Ford, позже электронные модули начали использовать Chrysler, GMC и другие компании.

Автомобили с АКПП сегодня
В наши дни развитие систем автоматического переключения передач идет по двум основным направлениям. Первым является увеличение количества передач и рост интереса к так называемым CVT – системам бесступенчатого изменения передаточного отношения. Второе направление — постоянное совершенствование электронных управляющих модулей, а также программного обеспечения, контролирующего работу АКПП и отвечающего за самодиагностику оборудования.

Современные коробки-автоматы не только позволяют более комфортно управлять автомобилем, но и имеют ряд других преимуществ:
— делают эксплуатацию транспортного средства экономичной, поскольку поддерживают оптимальные обороты двигателя;
— повышают безопасность движения. Речь в первую очередь идет о том, что водитель автомобиля с АКПП может сосредоточиться именно на контроле дорожной ситуации, не отвлекаясь на переключение передач. Немаловажно и то, что современные автоматические коробки оснащены системой пассивной безопасности (она предотвращает самопроизвольное движение машины на неровных участках при стоянке).

Эксплуатация автомобилей с АКПП
Как и любой другой механизм, автоматическая коробка переключения передач способна долгое время не выходить из строя только при условии правильной эксплуатации. Именно поэтому водителям автомобилей с АКПП рекомендуется соблюдать ряд простых правил, особенно в зимнее время года.

1. Не следует перегружать АКПП. Перегрев приводит к снижению эластичности сальников и возникновению протечек. В результате прочность металлических деталей уменьшается, происходит их деформация.

2. В любой период времени, особенно зимой, рекомендуется воздерживаться от движения при неразогретой коробке. Перед тем как тронуться, нужно прогреть транспортное средство, чтобы температура охлаждающей жидкости поднялась до нужного уровня. Масло, имеющееся в коробке передач, при этом приобретет требуемую вязкость, а вероятность повреждения агрегата будет сведена к минимуму. Вам нужно совершить срочную поездку? Прогрейте автомобиль хотя бы до 40°С и отправляйтесь в путь, при этом старайтесь избегать резких ускорений и высокой (более 40 км/ч) скорости движения.

3. Помните о правилах переключения рычага коробки из одного положения в другое. При движении в обычном режиме рекомендуется установить рычаг в положение D и не менять его. При торможении двигателем разрешены переключения D – 2 – L. А вот выполнять переключение в положения R и P на ходу категорически не рекомендуется.

4. Управляя машиной с АКПП, будьте осторожны на скользком дорожном покрытии. Практический опыт показывает, что в таких условиях водители (особенно новички) далеко не всегда обращают внимание на начало пробуксовки колес, что, в свою очередь, может стать причиной ДТП.

5. Избегайте трогания автомобиля с буксира: АКПП при этом может выйти из строя. Воспользуйтесь услугами эвакуатора: это позволит транспортировать машину без лишнего риска.

Сервисное обслуживание АКПП
Основными операциями, выполняемыми при сервисном обслуживании автоматических коробок, являются контроль уровня масла, а также замена масла и масляного фильтра. При эксплуатации автомобиля в нормальных условиях интервал между сервисными операциями составляет 50-60 тыс. км пробега, в тяжелых условиях масло рекомендуется менять через 30 тыс. км, масло вместе с фильтром – через 60 тыс. км.

Используя масляный щуп, исследуйте жидкость в автоматической коробке. Она должна иметь красный цвет и специфический запах. Потемнение или помутнение жидкости, а также появление запаха гари – причины для немедленной замены масла вместе с фильтром.

Пользуясь щупом, учитывайте наличие на нем нескольких меток. Речь идет не только о метках min и max, но и о метках cold и hot, которые показывают уровень масла в холодной и прогретой коробке соответственно.

При возникновении утечек масла или иных неисправностей автоматической коробки переключения передач не пытайтесь произвести ремонт самостоятельно, обратитесь в авторизованный сервисный центр.

Заключение
Комментарии экспертов и практический опыт позволяют сделать вывод: современные АКПП при условии правильного обращения с ними отличаются высокой надежностью и долговечностью, делают вождение комфортным и безопасным.

Сегодня автоматическими коробками переключения передач оснащаются автомобили разных классов. Востребованными оказываются такие автомобили, как рено меган с АКПП или рено логан автомат. Рено меган автомат представляет собой малый семейный автомобиль, для которого комфортное управление особенно важно. Внедорожники сегодня также нередко оснащаются АКПП. Характерный пример — Рено Дастер с АКПП, предназначенный для поездок по самым сложным трассам.

Автоматическая коробка переключения передач сегодня помогает управлять автомобилем, полностью сосредоточившись на дорожной ситуации. Если правильно эксплуатировать автомобиль с АКПП и своевременно осуществлять сервисное обслуживание, коробка-автомат сможет прослужить долгое время.

Сен
05

Renault Latitude — настоящее французское качество

Автор: avantime

Renault Latitude появился на российском автомобильном рынке совсем недавно. Это представительский автомобиль бизнес класса, умеющий обеспечить абсолютный комфорт. Одним из главных критериев Рено латитьюд является безопасность. Даже базовая комплектация этого авто имеет шесть подушек безопасности и специальные трехточечные ремни. Впервые Renault Latitude был представлен в 2010 году на Московском автосалоне. В России в свободном доступе он тоже появился одним из первых.
Далее »