Пресс релизы на Парнасе

Новости компаний и предприятий. Рекламные статьи

Июл
12

Comlux Group с новыми заказами и воздушными судами

Автор: vipaero

Первый день EBACE ознаменовался подписанным договором между компанией Hyundai Motor Co и Comlux об оборудовании салона Boeing Bussines Jet корейской фирмы. Работы будут выполняться в дочернем подразделении компании Comlux America, которое находится в американском Индианаполисе. Это будет уже второй заказ для Comlux America на переоснащение салонов Boeing Bussines Jet. Обновленный частный самолёт заказчик получит в следующем году. Все работы будут осуществляться в новом ангаре. Его компания откроет этим летом.

Новый интерьер BBJ создается Comlux Creatives. Воздушное судно будет представлено тремя салонами, включая переговорную, холл-гостиную, большую спальню, которая расположена в центральной части каюты пассажиров, и ванную. Сопровождающим лицам предусмотрен комфортный бизнес-класс на десять посадочных мест.

Наибольшее внимание во время проектирования нового интерьера уделено бизнес-решениям. К примеру, в лайнере установлены системы Swift Broadband и Satcom. Пассажиры смогут использовать интернет и управлять главными процессами через iPad. Чтобы времяпровождение было максимально комфортным в полете для самолета разработаны специальные системы шумоизоляции и освещения.

Договор с компанией Hyundai Motor Co – это один из двух последних заказов Comlux America. Фирма параллельно начинает аналогичные работы по второму Boeing Bussines Jet, которым будет пользоваться клиент из Восточной Европы. Имя не разглашается, но известно, что он ранее использовал Boeing 767, а сейчас совершает полеты на Airbus ACJ и на Boeing 757.

Более того, в первый день выставки произошла передача очередного воздушного судна Airbus ACJ319 в Fly Comlux. Самолет был оборудован обновленным салоном в Индианаполисе. Не исключено, что этот лайнер будет иметь базу в Москве.

Парк Fly Comlux представлен 19-ю самолетами: одним Boeing 767VIP , одним Airbus ACJ320, тремя ACJ319s, одним ACJ318, тремя Bombardier Global Expresses, тремя Global 5000, двумя Challenger 605, двумя Challenger 850, двумя Embraer Legacy 650 и одним Dassault Falcon 900LX.

Во время пресс конференции, Андреа Занетто — глава Fly Comlux — сообщил, что рынок бизнес-перевозок Европы практически исчерпал собственный потенциал, поэтому компания постоянно ищет новых клиентов, проживающих за пределами Европы. Он отметил, что именно по данной причине они все активнее осуществляют работу со своими ближневосточными и азиатскими партнерами. Но самым перспективным рынком для них является Россия. Именно здесь у них достаточно сильные позиции. В Москве они уже имеют четыре лайнера и их «российский» флот будет только расти со временем.

Аренда самолёта в компании «Бизнес Авиация»

Июл
11

Оператор S7 Airlanes представил в толмачево новую услугу

Автор: vipaero

Партнёр Толмачёво компания S7 Airlines представила услугу для пассажиров в виде «мобильного посадочного талона». Она действует для тех, кто вылетает по России из новосибирского аэропорта и зарегистрирован через сайт авиакомпании. Новшество дает возможность уменьшить время прохождения всех аэропортовых формальностей.

Посадочный талон мобильного вида являет собой электронную форму обычного посадочного талона, которая адаптирована для отображения в телефонном устройстве. Все данные пассажира, а также детали его рейса содержит специальный 2D штрих-код.

Теперь пассажиры, которые зарегистрировались на рейс через официальный сайт оператора www.s7.ru либо мобильную версию s7.ru, могут получить в виде SMS мобильный посадочный талон вместе со ссылкой либо в качестве e-mail сообщения на мобильный телефон. Такой талон имеет двухмерный штрих-код, в котором содержатся данные пассажира и детали его рейса: маршрут, номер рейса, дата и время вылета и прилёта, номер и время выхода на посадку, номер места, выбранный пассажиром во время самостоятельной регистрации.

Чтобы воспользоваться в Толмачёво мобильным посадочным талоном, необходимо вывести его изображение на экран телефона, а после поднести к спецустройству, расположенному в области прохождения контроля безопасности А Терминала и отсканировать штрих-код с экрана мобильного телефона. Устройство считает данные, а потом выдаст копию посадочного бумажного талона. Это действие обязательное на территории РФ, чтобы пройти в аэропорту контроль безопасности.

Оборудование для сканирования штрих-кода в Толмачёво работает пока в тестовом режиме. Оно рассчитано на обслуживание пассажиров любых операторов. На данный момент в аэропорту Толмачёво «мобильный посадочный талон» предоставляют «Трансаэро» и S7 Airlines.

Заказать самолёт в компании «Бизнес Авиация»

Июл
10

Boeing 737MAX получит новый дизайн

Автор: vipaero

Компания Boeing представила для 737MAX новое дизайнерское решение для законцовок крыла. Как сообщил производитель, это позволит экономить около 1,5 процента топлива к уже представленным 10-12 процентам улучшения топливной экономичности воздушного судна 737MAX после обновления, в сравнение с предшественником.

Как сообщил Майкл Тил, который является главным инженером проекта 737MAX, новая конструкция законцовки представлена особенностями гребневых законцовок крыла от Boeing 787 Dreamliner, а также 747-8 с законцовкой «двойное перо», которая имеет верхнюю и нижнюю часть. Еще одним аэродинамическим элементом стал обтекатель, расположенный в носовой части, которым прикрывается передняя удлиненная стойка шасси.

Как объяснил Майкл Тил, чтобы получить эффективную верхнюю вертикальную законцовку, нужно увеличить ее высоту. Однако такое действие добавит вес, что снижает любую дополнительную выгоду. Нижняя часть законцовки дает возможность сбалансировать увеличение эффективного размаха по нижней и верхней поверхностям крыла. Это делает систему максимально эффективной, без увеличения веса, тем самым уменьшая сопротивление, а также улучшая расход топлива.

Производитель уверен, что во время использования новые законцовки дают возможность воздушным судам 737MAX превосходить на 3,5 процента по топливной эффективности самолет A320, который оснащен новыми законцовками «Sharklet».

Законцовки «Двойное перо» — интеллектуальная собственность Boeing. На данный момент предприятие не планирует оснащать данными законцовками 737NG, которые оснащены Aviation Partners Inc (тем не менее, API представила конструкцию законцовок прошлой осенью). Но в будущем компания может поднять вопрос улучшения остальных моделей 737.

 

В марте этого года Boeing Business Jets анонсировал программу лайнеров BBJ на основе Boeing 737MAX. Как сообщил президент BBJ Стив Тэйлор, предприятие начнет поставки бизнес-джетов 737МАХ через шесть лет. Базой новой линейки будет модель, которая создана на основе Boeing 737-800. Ожидается, что в 2019 году появится модель Boeing 737-900, а годом позже выпустят аналог 700-й модели – самой популярной на сегодняшний день среди заказчиков.

В корпорации оптимистично смотрят на этот проект, считая его весьма перспективным. В подтверждении данных слов приводят официальные заявления Boeing относительно начала работы с несколькими заказчиками, которые станут стартовыми клиентами нового BBJ MAX.

Заказ самолёта в компании «Бизнес Авиация»

Июл
09

Российская генпрокуратура негативно относится к уровню подготовки гражданских пилотов

Автор: vipaero

Система присвоения квалификации гражданским летчикам России не соответствует требованиям международных стандартов и законодательства, сообщили в докладе Генпрокуратуры, который посвящен состоянию правопорядка и законности в Российской Федерации в прошедшем году.

Как отмечено в документе, действующая система присвоения квалификации сотрудникам гражданской авиации, а также допуска их к работе не отвечает требованиям международных стандартов и существующего законодательства.

Доклад находится в совете Федерации. Ожидается, что тридцатого мая текущего года с ним выступит на заседании палаты генпрокурор России Юрий Чайка.

Отмечая рост числа происшествий в авиатранспорте — до 34 в прошлом году с 24 (2010) – ведомством приведены данные отчетов авиационного комитета межгосударственного вида, согласно которым, 80 процентов авиационных катастроф обусловлено ошибками авиационного персонала во время выполнении и организации полетов.

Скрываются факты допусков авиавластями к полетам лиц, которые не имеют нужной практики летного вида; учебные заведения, выполняющие подготовку пилотов, не имеют необходимого кадрового и материально-технического потенциала.

Как отмечает Генпрокуратура, уже несколько лет в нескольких регионах выдавались свидетельства пилотам, не имевшим необходимой летной практики.

В докладе говорится, что утвержденная распоряжением российского правительства государственная программа создания безопасных полетов самолетов гражданской авиации не исполнялась на протяжении пары лет.

Большую обеспокоенность у Генпрокуратуры вызвали существующие нормы авиационных федеральных правил в области сертификации, которые предоставляют должностным лицам Росавиации способность делегирования той либо иной организации государственной функции относительно проведения сертификационных проверок. Помимо этого у привлеченных центров нет официального подтверждения наличия необходимых ресурсов.

Генпрокуратура отмечает и «повсеместные» нарушения прав авиапассажиров. Среди этих нарушений — значительное увеличение цены авиабилетов на время зимних и летних отпусков, массовый характер необоснованных задержек рейсов, реализация авиабилетов операторами через турфирмы.

Источник — аренда самолёта в компании «Бизнес Авиация»

Апр
16

Компания Embraer открывает в Бразилии новый сервисный центр для обслуживания бизнес-джетов

Автор: vipaero

С целью расширения своих возможностей по обслуживанию постоянно растущего парка бизнес-джетов Embraer в Бразилии, который уже насчитывает более 100 воздушных судов, производитель подписал концессионный договор со штатом Сан Паоло в ходе церемонии, на которой присутствовал губернатор штата Джеральдо Алкмин.

В результате подписания данного соглашения компания получает право на строительство современного сервисного центра на территории аэропорта Bertram Luiz Leupolz (SOD), расположенного в городе Сорокаба.

Потребный объем финансирования в рамках проекта на ближайшие пять лет составит около $25 миллионов. Строительство данного сервисного центра создаст 250 новых рабочих мест. Данный проект в сочетании с объемом работ, который будет выполнен силами правительства штата на территории аэропорта, поможет городу Сорокаба, расположенному в 90 км от Сан Паоло, стать одним из бразильских хабов деловой авиации, отметили в пресс-службе.

«Площадь нового сервисного центра составит порядка 20,000 квадратных метров, а его ангар будет в 5 раз больше, чем ангар сервисного центра, который расположен в штаб-квартире производителя в Сан-Жозе-дус-Кампус. Современная инфраструктура центра включает в себя ангары, залы повышенной комфортности, переговорные, административные офисы, а также широкий спектр помещений, предназначенных для обслуживания, ремонта и размещения авиационной техники», – пояснили в Embraer.

«Международная сеть предприятий по обслуживанию частных самолётов Embraer в настоящее время насчитывает 60 авторизованных сервисных центров. Бразилия является одним из наших основных рынков и заслуживает особого внимания», – сказал Марко Тулио Пеллегрини, вице-президент Embraer Executive Jets. «К концу 2012 года в Бразилии будет введен в эксплуатацию тренажер для самолетов Phenom 100 и Phenom 300, который поможет повысить уровень поддержки наших клиентов в данном эксклюзивном сегменте».

Данный сервисный центр в городе Сорокаба станет частью сети, включающей официальный центр в Сан-Жозе-дус-Кампус, а также авторизованные центры в Белу-Оризонте, городе Бразилия, Куритиба и Гояния.

Источник — заказ самолёта в ООО «Бизнес Авиация»

Апр
09

Оператор GainJet представит Boeing 757VIP

Автор: vipaero

Лидер греческого рынка деловых перевозок – GainJet, который базируется в Афинах, несмотря на достаточно тяжелую экономическую ситуацию в стране верит в устойчивый спрос среди клиентов за пределами Греции. Фирма серьезно начала расширять свое присутствие на рынках североафриканских стран и государств Ближнего Востока.

Недавно корпорация объявила о заказе самолёта Boeing 757, имеющего VIP конфигурацию и рассчитанного на перевозку до 62-х пассажиров (салон для основного пассажира рассчитан на восемь кресел вместе со спальными местами). Лайнер получил новый салон, и в марте начал осуществлять коммерческие полеты. Среди клиентов оператора — главы стран, крупных корпораций, звезды шоу бизнеса и спорта. На рынке узкофюзеляжных воздушных судов — Boeing 757 в виде VIP варианта один из самых востребованных. На данный момент в мире летает только 18 лайнеров, при этом они все первоначально были переоборудованы из пассажирских версий. Сейчас спрос на данные ВС весьма ощутим, хотя самолет серийно уже не выпускается.

Изначально рейсы на лайнере Boeing 757VIP будут осуществляться для представителей бизнеса, которые выполняют дальние многочасовые перелеты. Специально для этого салон самолета Boeing 757VIP оборудован спальными каютами, а также улучшенным бизнес-классом для лиц, которые их сопровождают. В данной компоновке лайнер будет перевозить до 62-х пассажира. А для выполнения рейсов в интересах, к примеру, шоу бизнеса или спортивных команд, задний салон самолета может конвертироваться в багажное отделение и вмещать до десяти тонн багажа.

Дополнительно в апреле в фирме ожидают появления нового лайнера Gulfstream G550, который пополнит авиапарк, состоящего сейчас из Gulfstream G450, Gulfstream G200, Boeing 737VIP (Classic) и Bombardier Global Express. Всего флот GainJet насчитывает одиннадцать воздушных судов.

На данный момент лайнеры оператора базируются кроме Афин, в Лутоне, Лидсе и Женеве. В ближайшее время будут открыты представительства в Дубае и Кувейте.

Менеджмент оператора уверен, что базирования лайнеров вне Греции на данный момент один из наиболее правильных шагов по сохранению бизнеса корпорации.

Апр
03

Hawker 4000 начнет девятидневный тур по Латинской Америке

Автор: vipaero

Hawker Beechcraft скоро начнет девятидневный тур по государствам Латинской Америки. Началом тура будет бразильский Сан Пауло. В корпорации признаются, что Бразилия становится весьма важным рынком для осуществления продвижения их продукции.

За девять лет, начиная с 2001 года, количество поставленных частных самолётов в данную страну увеличилось на 170 процентов. Компания Hawker Beechcraft, анализируя доходность бразильских продаж, определяет этот рынок вторым после Америки.

Турбовинтовые лайнеры Hawker Beechcraft составляют от 40% всех воздушных судов данного типа в государстве, а после получения в конце прошлого года сертификата вида летной годности от бразильских авиационных властей в компании надеются на значительное увеличение части реактивных лайнеров.

В корпорации уверенны, что технические характеристики самолета Hawker 4000 прекрасно подходят для выполнения полетов внутри Бразилии, а также в соседних регионах, учитывая «рельефные» особенности аэропортов и далекую от идеала аэродромную инфраструктуру большинства южноамериканских аэропортов.

Кроме Бразилии, компания Hawker Beechcraft продемонстрирует лайнер в Аргентине, Колумбии, Чили, Мексике и Панаме.

Даже суперсреднего весового класса Hawker 4000 считается большим воздушным судном. Это стало возможно благодаря использованию в конструкции лайнера композиционных материалов, которые позволяют уменьшить массу самолета и забыть о вспомогательных силовых элементах, присущих типовым конструкциям. Самолет Hawker 4000 рассчитан на двенадцать пассажиров. Он имеет наибольшую каюту в своем классе (7,62×1,83×1,97 м.), а прекрасный салон создает удобную и тихую окружающую среду, которая прекрасно подходит для отдыха и работы во время полета.

Основная особенность самолета – цельнокомпозитный фюзеляж, имеющий три секции, созданный из многослойного углепластика. С помощью композитных технологий снизилась масса лайнера и увеличилась дальность полета до 6 тысяч километров. Среди других достоинств отмечена прекрасная управляемость, плавный характер полета и устойчивость. Компанией Pratt & Whitney разработаны экономичные мощные двигатели PW 308 A, которые обеспечивают повышенные эксплуатационные характеристики, фирмой Honeywell предоставлен современный комплекс оборудования пилотажно-навигационного вида Primus Epic, а японской фирмой Fuji Heavy Industries сконструировано принципиально новое крыло, не имеющего предкрылка. Самолету хватает для взлета 1 585 м полосы, а набирает высоту с наибольшей крейсерской скоростью в 0,84 маха (за 13 мин. набор эшелона над уровнем моря – 11 277 м.).

В американском городе Уичито 18.06.2008 года состоялась торжественная передача владельцам первого бизнес-джета Hawker 4000, прошедшего полную сертификацию вида FAA (американской Федеральной авиационной администрации).

По состоянию на конец прошлого года в мире используется 48 лайнеров Hawker 4000.

Источник – заказ самолёта в ООО “Бизнес Авиация”

Мар
28

Singapore Airlines создал спецрейс в честь Boeing 747

Автор: vipaero

Компания Singapore Airlines объявила о спецрейсах между Гонконгом и Сингапуром шестого апреля этого года, которые будут осуществляться в честь окончания эксплуатации (около сорока лет службы) лайнеров Boeing 747.

Рейсы SQ748 Гонконг-Сингапур и SQ747 Сингапур-Гонконг будут осуществляться на лайнере модели B747-400. Они состоятся вместо существующих рейсов SQ863 и SQ860, обычно выполняющихся на самолете Airbus А330-300.

Уже есть в продаже билеты на спецрейсы, которые будут последними на пассажирский лайнер B747. На борту будет больше 300 пассажиров, среди них сотрудники, работавшие над воздушным судном на протяжении его легендарной истории, журналисты, и дети, проживающие в малообеспеченных семьях.

Гендиректор авиакомпании Singapore Airlines Го Чун Пхонг сказал, что им нелегко будет расстаться с Королевой Небес. Больше 38 лет самолет B747 играл одну из самых важных ролей в жизни Singapore Airlines как мирового оператора, которого знают сейчас. Лайнер позволил расширить маршрутную сеть по всей планете, а также помог предложить инновационные услуги и продукты.

Данные рейсы представляют собой завершение знаменательной эры, однако Singapore Airlines сохранит дух инноваций. Каждое новое поколение лайнеров, которые постепенно входили во флот оператора, являлись образцом для подражания в области премиум полетов, предлагая своим пассажирам самые оптимальные решения индустрии.

Памятные полеты будет длиться на час больше. Это позволит пассажирам на борту получить максимум наслаждения от уникального обслуживания. Для данных рейсов было разработано специальное меню, а также система развлечений. На память пассажирам будут подарены сувениры, которые связаны с B747.

Клиенты первого класса будут иметь возможность посещения экскурсии в центре обучения экипажей авиационной компании и посмотрят на авиационный тренажер самолета B747-400 в Сингапуре.

Специально в честь авиалайнера создан специальный веб-сайт, где описаны основные моменты и рекорды, которые установлены на данной модели лайнера за прошедшие несколько лет, имеются исторические фотографии, видеосъемка, интервью с пассажирами и персоналом. Информация о цене билетов на рейсы SQ748 и SQ747 также доступна на данном сайте.

В 1973 году компания Singapore Airlines получила первый самолет B747-200. Через 30 лет Группа авиакомпаний Singapore Airlines имела рекордное число лайнеров B747 (51), включая 12 грузовых B747-400 и 39 пассажирских B747-400. Три самолета B747-400 еще используются авиакомпанией, а грузоперевозки выполняются на тринадцати грузовых авиалайнерах B747-400.

Источник — заказ самолёта в ООО «Бизнес Авиация»

 

    Свежие комментарии