Ноя
26

Подготовка автомобиля к зиме

«Одна зима больше, чем три лета учит». Эта присказка весьма правдива, ведь опыт, который приобретается при эксплуатации автомобиля в зимнее время, касается и особенностей управления автомобилем, и хитростей запуска холодного двигателя, и мойки машины при отрицательных температурах, и еще многих других премудростей. Именно зима гораздо чаще преподносит такие задачки, от решения которых порой зависит жизнь и здоровье водителя и пассажиров.

Узлы и агрегаты, требующие пристального внимания
Для большинства водителей подготовка к зиме ограничивается заездом на шиномонтаж для того, чтобы заменить летние покрышки на зимние. Но кроме ослабленного сцепления колес со скользкой дорогой к факторам риска относятся: выход из строя тормозной системы и электрооборудования, замерзание топлива и рабочих жидкостей, а также другие возможные поломки различных узлов и агрегатов. Кроме того, зимой детали кузова автомобиля и лакокрасочное покрытие подвергаются разрушающему воздействию окружающей среды (влаги, солей и химических реагентов). А любая самая незначительная неисправность, которой летом бы не придали особого значения, при низких температурах может привести к глобальным негативным последствиям.
Наличие большого числа факторов риска говорит о необходимости проведения комплексной подготовки автомобиля к смене сезона на профессиональном уровне. Она предполагает выполнение определенного перечня работ для снижения вероятности возникновения непредвиденных ситуаций.

Что предусматривает комплексная подготовка к зиме?
Комплексная подготовка к зиме предполагает проведение определенных процедур в соответствии с нормативами завода-изготовителя. Квалифицированные специалисты должны обеспечить проверку исправности всех систем автомобиля, корректная работа которых имеет особое значение именно в зимнее время. К примеру, сервисное обслуживание Рено, с точки зрения подготовки к зиме, предполагает следующие работы:
— тормозная система – необходимо выявить и устранить возможные дефекты тормозных колодок, дисков и цилиндров, устранить неисправности и при необходимости заменить тормозную жидкость;
— система охлаждения – проверка уровня охлаждающей жидкости, анализ ее пригодности к эксплуатации и замена таковой при необходимости являются обязательными, равно как и устранение протеканий в системе;
— электрооборудование – аккумулятор, стартер и генератор подвергаются тщательной проверке, неполадки устраняются, а ремни привода электроагрегатов при необходимости подлежат замене;
— топливная система – производится оценка исправности системы подачи топлива и ее ремонт, что в зимнее время особенно важно для дизельных двигателей;
— система зажигания – рекомендуется кроме проведения общей диагностики системы перед наступлением холодов заменить свечи;
— кузов – проведение сезонной антикоррозийной обработки кузова позволяет значительно снизить вредное воздействие агрессивных сред;
— замена масла – регламентная замена масла перед сезоном холодов рекомендуется даже если за лето пробег автомобиля не достиг критического предела.
Не стоит думать, что все детали непременно потребуют ремонта или замены. Профилактика будет залогом того, что до следующей весны вероятность выхода их из строя будет минимальной.

Почему именно сервисный центр?
Есть немало частных специалистов, которые утверждают, что смогут провести подготовку машины к зиме не хуже любого сервисного центра. Что-то вы могли бы сделать и сами. Но нужна ли такая «экономия»? Например, официальный сервисный центр Рено предлагает очень демократичную стоимость диагностики, а преимущества налицо.
Во-первых, сервисное обслуживание проведут люди, имеющие определенные знания и умения, полученные в профильных учебных центрах.
Во-вторых, фирменное диагностическое оборудование позволяет с высокой степенью точности определять неисправности всех систем автомобиля.
И, в-третьих, техническое обслуживание Рено на сервисном центре проводится с применением оригинальных запчастей и расходных материалов, гарантирующих нормальную работу всех систем автомобиля.

Что можно сделать самому?
Есть несколько вещей, которые можно сделать и самому:
1. Купить резиновые коврики с бортиками по периметру. Такие коврики не позволяют талой воде от снега, тающего на обуви, попадать на пол автомобиля. Периодически сливая накопившуюся влагу, можно предотвратить образование луж.
2. Провести визуальный осмотр системы охлаждения. Необходимый уровень охлаждающей жидкости обычно обозначен на расширительном бачке. Протекания патрубков в сухую погоду также можно определить визуально. А если жидкость имеет темно-рыжий цвет, то ее нужно срочно менять.
3. Комплектация авто. Те предметы, которые не обязательно возить с собой летом, очень желательно иметь в машине зимой. К аптечке и домкрату, которые есть в багажнике практически у каждого, нужно добавить буксировочный трос, провода для «прикуривания», лопату, молоток и даже топорик. Лучше пусть они не пригодятся, чем потом просить их у других водителей или покупать где-то втридорога.
4. В преддверии зимнего сезона желательно проверить состояние «дворников». Если щетки уже изношены, то в любом нормальном магазине быстро подберут нужные стеклоочистители и даже помогут их установить на авто. После этого в бачок омывателя стекла нужно залить незамерзающую жидкость. Рекомендуется покупать жидкость с наименьшей температурой кристаллизации и разбавлять ее дистиллированной водой в зависимости от погодных условий.
5. Проверка масла в двигателе тоже не отнимет много времени. На горячем двигателе не ранее чем через 10 минут после его остановки нужно вынуть щуп, протереть его ветошью или салфеткой и снова вставить в двигатель. Повторно вынув щуп, по отметкам на нем увидите уровень, а если масло непрозрачное или не капает со щупа, то его нужно заменить.
6. Самостоятельная проверка ремней привода заключается в визуальном осмотре на наличие трещин или отслоений. Если аккуратно повернуть часть ремня, не прилегающего к натяжным роликам, то дефекты видны невооруженным глазом.
7. Желательно съездить на мойку и нанести на кузов слой защитного воска. Так можно уберечь автомобиль от преждевременной коррозии, которая возникает при контакте с реагентами, применяемыми для очистки дорог от снега и льда.

Готовить машину к зиме, конечно, нужно заранее. А быть внимательным и аккуратным за рулем необходимо в любое время года!


почему произошёл: УдобствоОблачная бухгалтерия, аренда облачных сервисов позволит Вам создать целостное информационное пространство и с лёгкостью управлять необходимым количеством ра
почему произошёл: При выполнении работ по антикоррозийной подготовке металла использовать грунты, произведенные по ГОСТу         Все средства огнезащиты, которые выпу
почему произошёл: В рамки автоматизации были включены следующие ключевые бизнес-требования и задачи: Автоматизация процесса разработки и согласования договоров Автоматизация проц
почему произошёл: После этого можно приступить к нанесению.. А замазка с высоким уровнем адгезии позволит исключить процесс отслаивания.. www.soudal.ru .   Если вы чувствуете, что по дому гу
почему произошёл: Если Россия хочет продуктивных и результативных торговых отношений с этой страной, то, в первую очередь, нужно проявить уважение к ее культуре и религии.. Индия важна для

Добавить комментарий

Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий.

 

    Свежие комментарии

    level: 4